Ny öppningsbar GC-bro i Töreboda bredvid den ”världsberömda” handdrivna linfärjan Lina.
Sting är med i ett Partneringprojekt ihop med NCC, Lecor, BUS, Inhouse och Töreboda kommun för att på billigaste vis ta fram en öppningsbar GC-bro över Göta kanal.
Den nya bron behövs då Töreboda växer på östra sidan om kanalen, bron ska ligga i anslutning till Töreboda jvg-station.
Vi har fått i uppdrag av Motala Kommun att utföra tillståndsbedömning (inspektion) av deras öppningsbara broar under 2018 gällande mekanik/hydraulik och elsystem.
Kommunen har fem öppningsbara broar över Göta Kanal; Hamnbron, Landsvägsbron (gamla Rv50), Charlottenborgsbron, Treöresbron och Borenshultsbron.
Sting har fått i uppdrag av Linköpings kommun att vara byggledare för byte av styrsystem och bommar till den öppningsbara rullbron över Göta Kanal vid Malfors i Ljungsbro.
Sting har fått uppdraget att ta fram handlingar för utbyte av vajer/linor mellan broklaff och motvikter samt maskineri till Lyftbron (järnvägsbro) i Trollhättan. Ett stort problem är utförandetiden som måste minimeras, det två intressenterna SjöV och TRV har olika prioriteringar. Sjöfartsverket vill ha så lite stopp i kanalen som möjligt och Trafikverket så lite stopp på spåret som möjligt.
Sting har fått uppdraget av Statens Fastighetsverka att medverka som granskare vid ombyggnation av vindbryggan/klaffbron över vallgraven till Vadstena slott.
Svenska Teknikingenjörer Sting AB
Olidevägen 9, 461 34 Trollhättan
0520 – 50 93 50
info@sting.nu
